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Reddick gana la Daytona 500 con rebase en el último suspiro

  • Writer: Conexión Deportiva
    Conexión Deportiva
  • 8 hours ago
  • 2 min read

El piloto de 23XI se impuso por 0.308 segundos en un cierre marcado por choques

Foto: Chris Graythen/Getty Images
Foto: Chris Graythen/Getty Images

Tyler Reddick eligió el momento final para lanzar su ofensiva y convertirla en victoria en la 68ª edición de la Daytona 500, disputada el domingo en el Daytona International Speedway. El piloto del Toyota No. 45 de 23XI Racing pasó al frente en los últimos metros y cruzó la meta con una ventaja de 0.308 segundos sobre Ricky Stenhouse Jr., ganador de la edición 2023.


La maniobra decisiva llegó en la recta final, cuando Reddick tomó impulso con el empuje de su coequipero Riley Herbst, se abrió paso por delante de Chase Elliott y aseguró el liderato en la vuelta definitiva. Detrás de él, la lucha por posición estalló en un incidente cuando Herbst intentó cerrar la línea ante Brad Keselowski, lo que generó una cadena de contactos en la zona de meta mientras el ganador ya celebraba.


El desenlace coronó una carrera con cambios constantes al frente: 25 pilotos distintos encabezaron al menos una vuelta, una cifra récord para esta prueba, y el propio Reddick fue precisamente el último de esa lista: solo lideró la vuelta 200, la que definió el triunfo.


Las dos últimas vueltas concentraron varios giros. Carson Hocevar, quien había tomado la punta al ver la bandera blanca, perdió el control en la curva 1 y quedó fuera del grupo principal, arrastrando en el incidente a Erik Jones y Michael McDowell. En la reorganización, Elliott quedó en posición de pelear por su primer gran triunfo “crown jewel”, pero el empuje final a Reddick cambió la dinámica en los metros decisivos.


Más atrás, Joey Logano finalizó tercero, seguido por Elliott y Keselowski para completar el top 5. El propio Keselowski compitió mientras se recuperaba de una fractura de fémur derecho, según el reporte. En el resto del top 10 terminaron Zane Smith (6º), Chris Buescher (7º), Herbst (8º), Josh Berry (9º) y Bubba Wallace (10º).


La carrera también tuvo un momento crítico antes del cierre, con siete vueltas por disputarse en la segunda etapa: el contacto entre Justin Allgaier y Denny Hamlin detonó un accidente múltiple de 20 autos en el tri-óvalo, que obligó a neutralizar el evento y reacomodar estrategias. En lo deportivo, Zane Smith ganó la Etapa 1 (la primera de su carrera) y Wallace se llevó la Etapa 2 bajo bandera amarilla por el accidente.


El triunfo representó para Reddick un regreso a la victoria tras una temporada 2025 sin triunfos, y le dio a 23XI Racing, equipo copropiedad de Denny Hamlin y Michael Jordan, el resultado más emblemático del calendario en el arranque del año.


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